• Rolls-Royce & Partners Finance współpracuje z B&H Worldwide w celu dostarczania dynamicznych raportów
• B&H Worldwide staje się integralną częścią RRPF QMS

Złożoność pomiaru emisji gazów cieplarnianych zmienia sposób myślenia wiodących graczy w logistyce lotniczej. Ponieważ firmy coraz częściej podejmują wyzwanie pomiaru emisji gazów cieplarnianych, wiele z nich zdaje sobie sprawę, jak złożone może to być przedsięwzięcie.

Aby rozwiązać ten problem, B&H Worldwide współpracuje z Rolls-Royce & Partners Finance (RRPF) w celu dostarczenia rozwiązania do raportowania, które umożliwia firmie Rolls-Royce & Partners Finance analizowanie i raportowanie śladu węglowego logistyki transportu towarowego. Narzędzie internetowe opracowane przez B&H umożliwia RRPF wgląd w wolumen przesyłek, całkowitą przebytą odległość, rodzaj transportu i KG CO2e dla każdej przesyłki. Oznacza to, że RRPF może zidentyfikować kluczowe czynniki powodujące emisję gazów cieplarnianych, tj. trasę i rodzaj transportu, w celu uzyskania informacji przy podejmowaniu przyszłych decyzji.

Możliwość dokładnego pomiaru wszystkich tych obszarów jest często pierwszym krokiem w kierunku działań, które można podjąć w celu ograniczenia emisji gazów cieplarnianych. To dynamiczne raportowanie zapewnia przejrzystość, która umożliwia klientom B&H zdefiniowanie strategii, które poprowadzą ich do ograniczenia wpływu emisji gazów cieplarnianych w ich łańcuchach dostaw, a jednocześnie przyspieszą osiągnięcie celu podróży do zera netto.

„B&H Worldwide i Rolls-Royce & Partners Finance ściśle ze sobą współpracowały, aby opracować, udoskonalić i wykorzystać nasze interaktywne raporty, koncentrując się na zrozumieniu emisji gazów cieplarnianych związanych z ruchem zapasów zużytych materiałów przechowywanych dla RRPF w Wielkiej Brytanii i Hongkongu” mówi Paul Wakefield, dyrektor finansowy grupy B&H Worldwide. „Nasze internetowe, samoobsługowe, interaktywne pulpity nawigacyjne umożliwiają RRPF analizowanie potrzebnych danych”.

Tę analizę danych można przeprowadzić według wielu kryteriów, w tym trasy, poziomu usługi i rodzaju transportu, aż do poziomu pojedynczej przesyłki. Następnie można przyjrzeć się obszarom o wysokiej emisji dwutlenku węgla wraz z terminami dostaw, aby ocenić opcje, które można zastosować w celu zmniejszenia wpływu na przyszłe dostawy.

Ben Hughes, wiceprezes ds. rozwoju biznesu Rolls-Royce Partners & Finance: „B&H Worldwide stanowi integralną część naszego systemu zarządzania jakością. Spostrzeżenia zawarte w ich raportach kierują naszym myśleniem o działaniach związanych z logistyką i emisjami. Zmienia sposób myślenia zespołu i zachęca go do myślenia o alternatywnych, zrównoważonych opcjach”.