Nowe przepisy celne będą miały zastosowanie do ruchu towarowego po Brexicie. Najbardziej oczywistą zmianą będą towary przewożone między Wielką Brytanią a UE i odwrotnie drogą lądową, powietrzną, morską lub tunelową, które będą wymagały zgłoszenia celnego i uiszczenia opłaty celnej i podatku VAT w stosownych przypadkach.

Organizacje muszą wziąć pod uwagę następujące kwestie:

• Czy jesteś w stanie dostarczyć faktury handlowe i kody towarów dla swoich przewozów w UE/Wielkiej Brytanii?
• Czy jesteś zarejestrowany jako płatnik VAT lub masz EORI na pokrycie swoich ruchów między UE / Wielką Brytanią?
• Czy musisz rozważyć zmianę swoich Incoterms teraz, gdy istnieje potencjalny element cła/kapitału w Twoim eksporcie do UE?
• Czy Twój przewoźnik może przewozić towary między Wielką Brytanią/UE pod kontrolą celną?

W przypadku przemieszczania towarów drogą między UE/Wielką Brytanią nie będziesz już mógł korzystać z własnych samochodów ciężarowych lub lokalnych przewoźników, chyba że są oni objęci gwarancją CT i przemieszczają się w ramach NCTS.

Obowiązują następujące zasady:

• Przesyłki będą wymagały wpisów importowych i eksportowych.
• Przemieszczenia będą musiały odbywać się pod kontrolą celną za pomocą NCTS. Większość przewoźników tego nie będzie miała.
• W miejscu przeznaczenia trzeba będzie dokonać uzgodnień w celu zwolnienia ruchu NCTS i odprawy celnej towarów.

W B&H Worldwide mamy doświadczenie w obsłudze dokumentacji celnej. Nasz ekspercki zespół spedytorów zajmie się niezbędną dokumentacją, aby zapewnić bezproblemową podróż części samolotu przez granice.