De nouvelles règles douanières s'appliqueront au trafic de marchandises après le Brexit. Le changement le plus évident concernera les marchandises voyageant entre le Royaume-Uni et l'UE et vice versa par route, air, mer ou tunnel qui nécessiteront une déclaration en douane et le paiement, des droits et de la TVA, le cas échéant.

Les organisations doivent tenir compte des éléments suivants :

• Êtes-vous en mesure de fournir des factures commerciales et des codes marchandises pour vos mouvements UE/Royaume-Uni ?
• Êtes-vous assujetti à la TVA ou avez-vous un EORI pour couvrir vos déplacements entre l'UE et le Royaume-Uni ?
• Avez-vous besoin d'envisager de réviser vos Incoterms maintenant qu'il existe un élément potentiel de droit/tva pour vos exportations vers l'UE ?
• Votre transporteur peut-il transporter des marchandises entre le Royaume-Uni et l'UE sous contrôle douanier ?

Pour le transport de marchandises par route entre l'UE et le Royaume-Uni, vous ne pourrez plus utiliser vos propres camions ou transporteurs locaux, sauf s'ils sont couverts par une garantie CT et se déplacent sous NCTS.

Ce qui suit s'appliquera :

• Les envois nécessiteront des entrées d'importation et d'exportation.
• Les mouvements devront se déplacer sous contrôle douanier en utilisant le NCTS. La plupart des transporteurs n'auront pas cela.
• Des dispositions devront être prises à destination pour décharger le mouvement NSTI et dédouaner les marchandises.

Chez B&H Worldwide, nous sommes expérimentés dans la gestion des documents de dédouanement. Notre équipe d'experts de transitaires se chargera de la documentation nécessaire pour assurer un bon voyage de vos pièces d'avion à travers les frontières.